Showing posts with label Honda city. Show all posts
Showing posts with label Honda city. Show all posts

Honda City Bahan Bakar Gas

Honda City Bahan Bakar Gas


Melalui pengujian menggunakan Pertamax, City mencatatkan hasil konsumsi bahan bakar 14 kpl, sedangkan Premium 14,2 kpl, sedangkan CNG hanya 12,7 LSP. Data ini menunjukkan kalau daya jelajah mobil CNG lebih pendek dibanding mesin bensin, karena faktor kalori yang dihasilkan gas tak setinggi bahan bakar minyak atau bahan bakar dari fosil. Kondisi ini lantas membuat tenaga yang dihasilkan mesin ketika mengonsumsi gas lebih kecil, sehingga membutuhkan asupan energi lebih banyak ketimbang bensin.

Tapi, kelebihan yang ditawarkan CNG adalah emisi gas buang karbondioksida lebih kecil hanya 135,013 gram per km, ketimbang hasil Pertamax yang mencapai 168,7 g/km atau Premium 166,1 g/km. Dari harga jual gas yang nilainya setengah dari bensin, membuat biaya pengeluaran harian pengguna mobil gas juga lebih murah.

City CNG dibekali mesin 1.5 liter i-VTEC SOHC, 4-silinder yang memiliki dua sumber tenaga, yaitu bensin (konvensional) dan CNG. Tenaga maksimum yang dapat dihasilkan adalah 120 PS untuk mesin bertenaga bensin, dan 102 PS untuk CNG pada putaran mesin 6.600 rpm dan torsi maksimum sebesar 12.9 kg.m pada 4.800 rpm.

Dari data pengujian HPM, diklaim kalau sedan mini tersebut lebih bersahabat dengan lingkungan karena nilai emisi karbonnya lebih kecil. Selain itu, harga CNG yang lebih murah per liter setara premium (LSP) dibandingkan Premium atau Pertamax.

Dengan asumsi harga Peremium Rp 6.700 per liter, Pertamax Rp 8.000, dan CNG Rp 3.100, maka biaya yang harus dikeluarkan seseorang pengguna mobil gas jauh lebih irit. Untuk konsumsi 100 km perjalanan, pengonsumsi Premium harus mengeluarkan dana Rp 47.034, untuk Pertamax Rp 57.040, sedangkan CNG hanya Rp 24.485.

Beberapa penambahan komponen dilakukan, mulai dari tangki gas bertekanan tinggi 42 liter, CNG Switch yang terletak pada bagian kanan di sebelah setir, High-Pressure Piping, ECU tambahan, CNG Injector, Pressure Regulator, serta tambahan lubang pengisian gas untuk bahan bakar gas (BBG).

Biaya yang dibutuhkan untuk penambahan ini berkisar 1.500 dollar AS atau Rp 15 jutaan. City CNG sudah memenuhi standar emisi EURO 4, menggunakan transmisi 5 AT dilengkapi dengan fitur Grade Logic Control serta power steering elektrik. Berbagai fitur keselamatan seperti G-CON + ACETM, ABS + EBD, Dual SRS Airbags, serta Seatbelt dengan Pretensioner Load Limiter dan Neck Shock Mitigation System juga ikut disematkan. Sayangnya, City CNG saat ini hanya dijual untuk pasar Thailand.

Harga Honda City dan Fitur

Harga Honda City dan Fitur

Dengan sistem suplai bahan bakar yang menggunakan sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection), Honda city mampu menghemat konsumsi bahan bakar dengan perbandingan kompresi 10,4 : 1. Selain itu mobil sedan ini juga memiliki diameter x langkah yaitu sebesar 73. 0 x 89. 4 (mm) dengan torsi maksimum [14,8(145)/4. 800] [kg(N. m)/rpm] serta daya maksimum 88(120)/6. 600 [ps(kw)/rpm]. Selain itu pada transmisi, mobil ini mempunyai dua sistem tipe transmisi sesuai dengan tipenya. Pertama adalah transmisi otomatis dan manual dengan tipe 5 speed.
 
Jika Anda termasuk orang yang lebih menyukai mobil dengan konsep mobil keluarga, maka Honda city merupakan kendaraan yang cocok bagi anda. Mobil sedan keluaran pabrik Honda ini memiliki spesifikasi dengan tipe mesin 1,5 L SOHC yang dilengkapi dengan 4 silinder segaris dan silinder mesin yang berkapasitas 1500 cc, serta dibekali dengan 16 katup i-Vtec + DBW + Torque Boost Resonator. Mobil Honda city memakai sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection) untuk sistem suplai bahan bakarnya.

Honda city ini dilengkapi sistem kemudi dengan tipe gigi rack & pinion disertai Electric Power Steering (EPS). Pada sistem rem, mobil ini menggunakan ventilasi disk untuk roda bagian depan sedangkan sistem pengereman risk untuk roda bagian belakang. Selain desainnya yang terlihat mewah dan berkelas, di dalam mobil ini juga dilengkapi interior Double Din Din AM/FM single Disc Mp3/WMA/WAV/ + USB + AUX Inpu t + ipod Ready + Illumination Display + SRS WOW effect. Ditambah dengan Drive by Wire, ABS + ebd, Dual SRS Airbags, serta G-CCON + ACE yang akan menambah kenyamanan dan keamanan Anda berkendara.



New Honda City Best Safety Features

New Honda City Best Safety Features

New Honda City raih predikat mobil teramanHonda City achieved the highest level of safety in ASEAN NCAP (New Car Assessment Program). These new crash test conducted for the first time in the early 2013's.

New Honda City won five stars or the highest degrees. Crash test was followed from 23 cars in ASEAN NCAP testing in Kuala Lumpur, Malaysia.

New Honda City is superior in degree of safety for both the primary assessment in ASEAN NCAP. Good for adult occupant and child occupant passenger passenger. Besides the two main assessment section above, the New Honda City also has a number of excellent features that are not owned by the competitors in its class.

New Honda City has active and passive safety features. For active safety features, the new Honda City has a feature ABS (Anti-lock Braking System) which prevents wheel lock during sudden braking. Medium EBD (Electronic Brake-force Distribution), which works to distribute braking power according to vehicle load.

As for passive safety features, the new Honda City has Pretensioner With Double Load Limiter on safety belt (front & rear). Then there is also Dual Front SRS Airbags, G-CON (G-Force Control Technology) + ACE, as well as the Pedestrian Protection.

New Honda City had previously been through a crash test (crash test) overall in Real World Crash Test Facility Honda in Tochigi, Japan. Where do these crash test to ensure maximum protection during a crash from any direction.

ASEAN NCAP was held in cooperation with The Global New Car Assessment Program (GNCAP) and the Malaysian Institute of Road Safet Research (Miros). Where is achieved through a memorandum of understanding at the end of 2011 ago. After doing the course of the year 2012, the first ASEAN NCAP carried out early in 2013.

Honda Set Stud After Brio

Honda Set Stud After Brio

imgBrio Honda city car has just staged the car market of Indonesia. After the Brio city car, Honda still had a new hero. Is it?

This is confirmed Brio Large Project Leader, Takahiro Higuchi in a special interview session in Central Park, West Jakarta.

He said Honda will not stop innovating to satisfy customers. He said there will still be some products after the Brio with the terms if a consumer asks.

"If there is demand from our customers will develop. And that (new car) see how it goes," said Takahiro.

But he made sure the new car is not as easy as turning both hands.

Need for research prior to be accepted by the market. Like the Honda Brio.

City car developed newcomers were recognized not only for the needs of the people of Indonesia, but the Asian automotive market.

"So the most difficult it is to do a survey and also make the concept car to the finish," I Takahiro.

For your own Brio, the concept was introduced to audiences since 2010.

"Come, Indonesia is very potential. During this time the vehicle was developed European and American standards. This time it was developed in ASEAN. Countries in ASEAN have increased demand rather than a compact car. And the potential market in Indonesia is quite good," lid Takahiro.

AYO BERAMAL GABUNG FOLLOWER

Popular Posts